La Corée du Sud, déjà réputée pour disposer de la densité de robots industriels la plus élevée au monde rapportée au nombre de travailleurs, engage désormais une transformation d'une tout autre ampleur : faire émerger, en l'espace de quelques années, un ou plusieurs champions nationaux capables de rivaliser sur le marché naissant mais considéré comme extrêmement prometteur du robot humanoïde, où se pressent déjà les plus grands groupes technologiques américains et chinois.
Cette ambition mobilise simultanément les plus grands conglomérats industriels du pays, chacun engageant sa propre stratégie tout en participant à une coordination nationale inédite, sous l'impulsion directe des pouvoirs publics qui y voient un relais de croissance industrielle majeur pour la prochaine décennie.
Samsung, du semi-conducteur au robot humanoïde
Samsung a pris en mars 2025 le contrôle majoritaire du spécialiste national de la robotique Rainbow Robotics, avant de lancer fin juillet 2026 une division entièrement dédiée au développement du robot humanoïde, placée sous la supervision directe de la direction générale du groupe et déjà dotée d'un système d'intelligence artificielle propre ayant passé avec succès des tests en conditions industrielles réelles. Cette restructuration interne, qui mobilise des ressources humaines, financières et infrastructurelles considérables, traduit la volonté du groupe de ne pas se contenter d'un rôle de fournisseur de composants pour cette nouvelle génération de robots, mais d'en devenir lui-même un concepteur et un fabricant à part entière.
Cette entrée directe de Samsung dans la conception de robots humanoïdes complets, plutôt que dans la seule fourniture de semi-conducteurs ou de capteurs destinés à des tiers, marque une extension notable du périmètre d'activité du groupe, qui mise sur la convergence entre son expertise historique en électronique grand public et les besoins spécifiques de cette nouvelle catégorie de produits.
Hyundai et Boston Dynamics, une alliance transpacifique
De son côté, le groupe Hyundai a formalisé un partenariat industriel avec l'américain Boston Dynamics, dont il est déjà actionnaire, prévoyant que sa filiale de composants automobiles produise les actionneurs destinés à la version commerciale du robot bipède le plus emblématique de l'entreprise américaine, avec un objectif de lancement d'opérations d'essai dès la fin de l'année 2025 associant des robots à des employés humains pour les tâches répétitives les plus pénibles. Hyundai mobilise par ailleurs plusieurs centaines de fournisseurs de rang un dans le but de construire une chaîne d'approvisionnement entièrement nationale dédiée au robot humanoïde.
Cette stratégie, qui associe l'expertise américaine en matière de conception de robots bipèdes à la puissance industrielle sud-coréenne en matière de composants et de production de masse, illustre une nouvelle forme de coopération transpacifique dans un secteur technologique émergent, où aucun des deux pays ne dispose seul de l'ensemble des compétences nécessaires à une industrialisation rapide et à grande échelle.
La « K-Humanoid Alliance », une coalition industrielle sans précédent
Au niveau national, le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie a lancé au printemps 2025 une alliance baptisée K-Humanoid, réunissant Samsung, Hyundai, LG, Doosan Robotics et Rainbow Robotics aux côtés de plusieurs dizaines d'institutions de recherche et d'universités parmi les plus prestigieuses du pays, avant que le gouvernement ne mette en place, en février 2026, un conseil stratégique national dédié à la coordination des politiques publiques, des investissements privés et des priorités de recherche dans ce domaine.
Cette architecture de coordination, qui rassemble sous une même bannière des concurrents industriels historiques habituellement peu enclins à collaborer étroitement, illustre la conviction partagée par l'ensemble de l'écosystème sud-coréen que la compétition mondiale pour le robot humanoïde se jouera moins entre entreprises individuelles qu'entre écosystèmes nationaux capables de mobiliser rapidement l'ensemble de leurs ressources industrielles et scientifiques.
Un investissement d'ampleur nationale pour 2030
Le programme national d'intelligence artificielle physique vise à faire de la Corée du Sud un producteur de premier plan de robots industriels et humanoïdes d'ici 2030, avec un objectif de leadership mondial fixé dès 2028 et un investissement combiné public et privé considérable prévu sur l'ensemble de la période, incluant le développement d'un modèle fondationnel d'intelligence artificielle robotique partagé entre l'ensemble des fabricants nationaux et la création d'un pôle industriel dédié sur la côte occidentale du pays, associant sur un même territoire production de robots, fourniture de composants, développement d'intelligence artificielle et tests industriels.
Cette mobilisation financière et territoriale d'ampleur nationale, comparable par son ambition aux grands programmes industriels déjà engagés par la Corée du Sud dans les semi-conducteurs ou la défense, illustre la manière dont le pays cherche systématiquement à concentrer géographiquement ses efforts industriels stratégiques afin d'en maximiser les synergies et l'efficacité collective.
Le robot-chien militaire, un pont entre civil et défense
Illustration concrète de la porosité croissante entre applications civiles et militaires de cette technologie, un robot quadrupède de combat développé conjointement par Rainbow Robotics et Hyundai Rotem doit être livré à l'armée de terre sud-coréenne d'ici la fin de l'année 2026, directement issu des mêmes technologies et des mêmes chaînes d'approvisionnement que celles développées pour les applications industrielles et commerciales civiles de robotique humanoïde et quadrupède.
Cette convergence entre développements civils et militaires, qui permet aux industriels concernés d'amortir leurs investissements de recherche sur un éventail plus large de débouchés commerciaux, illustre une dynamique déjà observée dans d'autres segments technologiques sud-coréens, où l'innovation destinée initialement au marché civil trouve rapidement des applications directes au sein des forces armées nationales, et réciproquement.
Transformer une densité industrielle en champion mondial de l'humanoïde
L'ensemble de ces développements dessine la trajectoire d'un pays qui cherche à capitaliser sur son expertise historique et déjà mondialement reconnue en matière d'automatisation industrielle pour se positionner sur le segment naissant, mais potentiellement considérable, du robot humanoïde, en mobilisant simultanément ses plus grands groupes industriels, une coordination gouvernementale inédite et des partenariats internationaux ciblés avec les acteurs les plus avancés du secteur.
Cette stratégie, aussi cohérente soit-elle sur le papier, devra encore faire ses preuves face à une concurrence internationale déjà fortement engagée sur ce même segment, notamment aux États-Unis et en Chine, la réussite de l'ambition sud-coréenne dépendant en définitive de sa capacité à transformer rapidement des investissements et des alliances industrielles prometteurs en produits commerciaux réellement compétitifs à l'échelle mondiale.
Sources documentaires
Tech Times, Samsung lance sa division robot humanoïde, système d'IA déjà testé en usine, juillet 2026
Asian Robotics Review, Hyundai étend le grand plan robotique de la Corée avec le rachat de Boston Dynamics
XMAQUINA DAO, le pari sud-coréen de la K-Humanoid Alliance face à la Chine et aux États-Unis
KED Global, alliance robotique renforcée entre Samsung et Hyundai, déploiement de robots-chiens dans l'armée sud-coréenne